[本土资讯] 四车道将变八车道！二广高速襄荆段改扩建工程获核准批复
日前，G55二广高速公路襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段改扩建工程项目获湖北省发展和改革委员会正式核准批复。这标志着该项目前期工作取得重大进展，为年内开工建设奠定了坚实基础。
核准落地，项目前期取得决定性突破
二广高速襄荆段改扩建工程是湖北省“十四五”综合交通运输发展规划中的重点工程。此次项目核准批复的取得，是对前期工作的最权威认可，是项目从蓝图走向现实的“通行证”。它明确了项目的建设主体、技术标准、投资规模与资金来源，为后续的初步设计批复、施工图设计、全线征地拆迁及开工建设提供了最根本的政策依据。
蓝图绘就，打造双向八车道交通新走廊
路线走向：项目路线起于襄阳市襄城区，向南经宜城市，荆门市钟祥市、东宝区、掇刀区和沙洋县，止于荆州市荆州区，全长约177.4公里。其中，荆门境内里程长119公里，受益范围广，是当之无愧的“主战场”。
技术标准：项目将采用“双向八车道”高速公路标准进行改扩建，设计速度120公里/小时。这将彻底扭转现有四车道通行能力饱和、节假日拥堵频发的局面，通行能力和服务水平将得到质的飞跃。
枢纽互通：全线共设置互通14处，其中包括胡集、双河、荆门北、荆门、五里铺、十里铺等服务于荆门地区的重要互通。这些节点的升级，将极大提升荆门区域高速公路通行能力。
建设工期：项目总建设工期为42个月。
意义深远，为荆门高质量发展注入强劲动能
二广高速襄荆段是连接中原地区与江汉平原、湘粤地区的南北向大通道，其改扩建对荆门而言，具有极其重要的战略意义和现实意义。
一是极大提升交通枢纽能级。作为荆门市最核心的高速公路通道，其扩容升级将直接提升荆门市在全国高速路网中的通行能力和枢纽地位，使荆门更好地融入“襄十随神”与“宜荆荆”两大城市群，强化区域经济联动。
二是有效缓解交通拥堵压力。随着经济社会快速发展，现有四车道高速已不堪重负，尤其在节假日期间，拥堵成为常态。改为八车道后，将从根本上解决“肠梗阻”问题，保障人民群众安全、便捷、高效出行。
三是强力带动沿线经济发展。项目巨大的投资（估算总投资226.12亿元）本身就是经济增长的重要引擎。建成后，将显著改善荆门沿线钟祥、东宝、掇刀、沙洋等地的物流条件和投资环境，为招商引资、产业布局和旅游业发展提供强大支撑。
四是完善综合立体交通网络。该工程与在建的武荆宜高速、规划的荆随高速等多条通道交织，其改扩建将整体提升荆门市高速路网的综合效能，为构建“公铁水空”综合立体交通网络提供强有力支持。
项目核准是新的起点，荆门市交通运输部门将积极协同湖北省葛洲坝二广襄荆高速公路有限公司以及沿线县（市、区），加快办理用地报批、规划许可、环评水保等各项开工前置手续，加快完成征地拆迁工作，优化协调施工环境，全力推进项目建设。
来源：荆门交通
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