武汉、宜昌、荆州、恩施、黄石、孝感……随着湖北的地级市一个个都陆续进入了高铁时代后,我们的荆门人民的等待终于等到了回音!
2020年9月16日
新建荆门至荆州铁路项目
在荆门市沙洋县十里铺镇开工
2021年9月25日
沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段
在漳河新区荆门西站
举行开工动员大会
在高铁这件事上,荆门虽然迟到却并不落后,正如一位网网友所说:“荆门虽然曾经无高铁,但这一次,我们一市三县市集齐了4个高铁站!不动则已一动惊人!”
我们来到了位于荆门漳河新区周家坡的荆门西站,一看工期情况,也带大家一起看看。 荆 门 的 4 个 高 铁 站
/ 荆门西站 / / 钟祥南站 /
/多向进站+便捷接驳/
目前,已有施工队进入项目地点
“荆门西站”项目指示牌
地面已挖出大范围洼地
不用多久
荆门交通的历史转折点
荆门西站位于城西周家坡,面积约4万平方米,为沿江高铁、襄荆高铁和荆荆城际铁路合设并线枢纽站,三条高铁在此形成“十”字交叉,车场规模5台13线,为高架式站房,设12m宽地道1座、12m宽天桥1座,站房面积4万平方米。 根据荆门西站建筑概念方案,项目利用场地高差,结合站房形象形成区域制高点,形成漳河新区的区域新标志,打造城市灯塔。结合东侧城市公园与西侧漳河水库景观要素,规划贯通东西景观廊道,将整个片区打造成枢纽公园,形成“城市里的公园,公园里的车站”。 钟祥南站位于柴胡镇以北、罗城村西侧,距离郢中城区约13公里,站房位于线路右侧,车站规模为2台4线。
站房建筑规划占地面积20000平方米,核心区地面主要包括:站前广场、城乡客运及旅游集散中心、配套物流及商业区。工程预计在2021年开工建设, 2024年年底计划建成通车。 京山南站效果图
京山南站位于京山市雁门口镇,与京山市区直线距离24.1km。车站规模为2台4线,按一般中间站设计,为落地站,主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务,以通过作业为主。沙洋西站效果图
新建沙洋西站位于沙洋县十里铺镇光华村,为沙洋县境内的唯一站点,荆荆铁路确定在此设站通行!
荆荆铁路是我省全资建设的第一条时速350公里的高速铁路。
该铁路连接荆门和荆州,北起荆门漳河新区,向西南经团林铺镇、五里铺镇、十里铺镇,在荆州接入汉宜铁路荆州站。全长77.479公里,设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站。
线路全长77.479公里,分为4个标段建设,项目总投资110亿元。2020年,荆荆铁路正式开工。目前多个节点性工程已完工,已全面转入线上施工阶段。力争3年内完成!
荆荆铁路建成通车后,将结束荆门无高铁历史,荆州、荆门两地来往仅需20分钟。 新建沪渝蓉沿江高铁途径上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,线路总长约2100公里,总投资约5300亿元,全线设计时速350公里。
其中武汉至宜昌段铁路起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,桥隧占比85%,设计时速350公里,项目总投资522.7亿元,建设总工期4年。 「 设荆门西站 」
3月29日,新建襄阳至荆门高速铁路宜城北站设计工作研讨会举行,标志着宜城高铁站建设已进入初步设计阶段。
襄阳至荆门高铁起于襄阳东站,向南进入江汉平原腹地至荆门地区,与在建沿江高铁、荆荆高铁共设荆门西站。正线全长116.5公里,速度目标值350公里/小时,投资估算185亿元。
该项目是呼南通道的组成部分,也是襄十随神城市群与宜荆荆恩城市群互联互通的重要通道。建成后,襄阳—荆门,只需要半个小时左右。
荆州—荆门 20分钟!
襄阳—荆门 30分钟!
宜昌—荆门 30分钟!
武汉—荆门 2小时!
从此,荆门人搭乘高速列车,通往湖北各市,车程都大大缩短。跟上时代的步伐,一路直达畅通无阻,未来的荆门,势必如此。
不鸣则已,一鸣惊人。荆荆铁路、沿江高铁汉宜段、襄荆高铁……荆门无高铁的历史一去不复返!
高铁建成后,你第一个想去的地方是哪里呢?
本帖最后由 荆门社区-爆料妹 于 2022-4-3 23:28 编辑
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